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久保が驚異の１５台抜きで井口とともに表彰台 奥本も9位に入り3台ともポイントを獲得

「TOYOTA GAZOO Racing GR86/BRZ Cup」第5大会が9月5日～6日に富士スピードウェイで開催されました。

今季は不運なレースも多くTeam Takutyの最高位は前戦の十勝スピードウェイで88号車の井口卓人（ブリヂストン）が記録した8位でした。
しかし今大会は予選から3台が速さをみせウエットコンディションとなった決勝レースでは井口が2位、87号車の久保凜太郎（ブリヂストン）が3位、89号車の奥本隼士（ダンロップ）が9位と3台そろってポイントを獲得。
シーズン終盤に向けて大きな手応えを得る一戦となりました。

富士スピードウェイでの大会は毎回多くのマシンが参戦しますが今回はプロフェッショナルシリーズとクラブマンシリーズを合わせて計106台が出走。
SUBARU BRZはプロフェッショナルシリーズにTeam Takutyの3台クラブマンシリーズに9台がエントリーしました。
クラブマンシリーズは、このうち4台がスバルディーラーチームでスバル東北、埼玉スバル、スバル北信越、スバル東海の4社が参加しています。
また870号車スバル北信越ROBOT BRZにはスバルの社員ドライバー伊藤和広がエントリーしています。
927号車ラスマセン・ジェイスは初参戦のドライバーです。

Team Takutyの3台は9月2日から練習走行をスタートしました。
89号車は今大会からニューマシンとなりエンジンや駆動系の慣らしも兼ねて積極的に周回を重ねます。
週末にかけて天候が崩れることが予想されていましたが、それぞれ異なるメニューをこなしながら順調な仕上がりをみせました。

予選日となった5日も天候はもち、曇り空ながらドライコンディションで実施されました。
予選は11時50分から15分間で争われTeam Takutyの3台は開始から7分が経過したところでコースイン。
セクター1は3台ともほぼ同タイムで通過しセクター2、3では井口と奥本が好タイムをマークします。
結果は奥本が2分00秒348で4番手、井口が2分00秒390で5番手、久保は2分00秒773で18番手となりました。
今回の予選もワンメイクレースらしい僅差の争いとなりトップから1秒以内に24台がひしめきました。

決勝レース日となった6日(日)は朝から雨が降り気温も20℃に届かない肌寒いコンディションとなりました。
プロフェッショナルシリーズの決勝レースは予定よりやや遅れた10時18分にスタート。
そのオープニングラップから驚異的な追い上げをみせたのが久保でした。
「スタートから3周目までが勝負」と語っていたとおり18番グリッドから1周目だけで12台をパスして6番手まで浮上。
2周目にも1台をかわして5番手さらに3周目には奥本ともう1台をパスし一気に表彰台圏内の3番手まで順位を上げました。
ただ3周目までに多くのマシンをパスしたことでトップ2との差は約4秒まで広がっていました。
中盤以降もペースを落とすことなく前を追いましたが、その差を詰め切るまでには至らず10周を走り切って3位でフィニッシュ。
18番グリッドから15ポジションアップという圧巻のレースをみせました。