PORTFOLIO
SUBARU/STI MOTORSPORT
- RACES
WRC
- ROUND
Rd.7
- DATE
1995.10.25
- CIRCUIT
Rally Catalunya
HIGHLIGHT
1995年第7戦ラリーカタルーニャ(スペイン)10月23日〜25日
「地元スペインでサインツが優勝、スバル勢が表彰台を独占」
オセアニアでの2連戦がノーポイントとなり、ドライバーズランキング4位に後退した#5カルロス・サインツ(スペイン)が序盤から好タイムを連発し、#4コリン・マクレー(英国)を従えて1-2体制を確立。
最良の形でフィニッシュを迎えるべく、レグ3でチームは両ドライバーに現順位でのオーダーを発令した。
しかし、マクレーはレグ3のSSを全力でアタックし、トップへと浮上してしまうが、最終のチェックポイントで遅着のペナルティを受ける形で後退、チームオーダーを順守した。
この結果、サインツは首位へと返り咲き、マクレーも同ポイントで首位となった。
3台目のインプレッサを駆った#6ピエロ・リアッティ(イタリア)も安定した走りを披露し、レグ2を4位で終えると、最終レグ3では3位へと浮上。スバルの表彰台独占が実現した。
一方、競技終了後にトヨタにエアリストリクターの違反が発覚、トヨタの同年のポイントは全て無効となり、WRCへの1年間出場停止という裁定が下された。
「地元スペインでサインツが優勝、スバル勢が表彰台を独占」
オセアニアでの2連戦がノーポイントとなり、ドライバーズランキング4位に後退した#5カルロス・サインツ(スペイン)が序盤から好タイムを連発し、#4コリン・マクレー(英国)を従えて1-2体制を確立。
最良の形でフィニッシュを迎えるべく、レグ3でチームは両ドライバーに現順位でのオーダーを発令した。
しかし、マクレーはレグ3のSSを全力でアタックし、トップへと浮上してしまうが、最終のチェックポイントで遅着のペナルティを受ける形で後退、チームオーダーを順守した。
この結果、サインツは首位へと返り咲き、マクレーも同ポイントで首位となった。
3台目のインプレッサを駆った#6ピエロ・リアッティ(イタリア)も安定した走りを披露し、レグ2を4位で終えると、最終レグ3では3位へと浮上。スバルの表彰台独占が実現した。
一方、競技終了後にトヨタにエアリストリクターの違反が発覚、トヨタの同年のポイントは全て無効となり、WRCへの1年間出場停止という裁定が下された。
WRC / Rd.7 / Rally Catalunya /
1995.10.25
1995.10.25