PORTFOLIO
SUBARU/STI MOTORSPORT
SELECT RACE
-
SUPER GT
-
NBR
-
JRC
-
WRC
-
GR86/BRZ

- RACES
WRC
- ROUND
Rd.5
- DATE
1997.04.16
- CIRCUIT
Rally Catalunya
HIGHLIGHT
1997年第5戦ラリーカタルーニャ(スペイン)4月14日〜16日
「リアッティが僅差の2位入賞、マクレーはタイヤバーストによる遅れで4位」
前年は、スバルが1-2フィニッシュを飾ったカタルーニャ。
1997年も序盤から#3コリン・マクレー(英国)が首位、2位に1秒差で#4ピエロ・リアッティ(イタリア)とスバル勢がその速さを見せつけてレグ1を終えた。
しかしレグ2のSS11でマクレーのフロントタイヤがパンク、ムースタイヤのためそのまま走りきる事もできたが残距離を考慮すると他のトラブルを誘発する恐れもあったため交換する事に。
これに3分を要したためマクレーは4位へと後退してしまう。
代わってトップに立ったリアッティだが、猛追するマキネンがレグ2終了時点でリアッティと同タイムまで追い上げてきた。
注目のレグ3では両者とも1歩も譲らぬ激しい攻防をみせたが、最終的にマキネンがトップでフィニッシュ。
リアッティは7秒差で2位フィニッシュとなった。
この7秒差は前年のこのラリーで優勝したマクレーとの差と全く同じであった。そのマクレーは、タイヤ交換によるロスが響き4位フィニッシュ。
「リアッティが僅差の2位入賞、マクレーはタイヤバーストによる遅れで4位」
前年は、スバルが1-2フィニッシュを飾ったカタルーニャ。
1997年も序盤から#3コリン・マクレー(英国)が首位、2位に1秒差で#4ピエロ・リアッティ(イタリア)とスバル勢がその速さを見せつけてレグ1を終えた。
しかしレグ2のSS11でマクレーのフロントタイヤがパンク、ムースタイヤのためそのまま走りきる事もできたが残距離を考慮すると他のトラブルを誘発する恐れもあったため交換する事に。
これに3分を要したためマクレーは4位へと後退してしまう。
代わってトップに立ったリアッティだが、猛追するマキネンがレグ2終了時点でリアッティと同タイムまで追い上げてきた。
注目のレグ3では両者とも1歩も譲らぬ激しい攻防をみせたが、最終的にマキネンがトップでフィニッシュ。
リアッティは7秒差で2位フィニッシュとなった。
この7秒差は前年のこのラリーで優勝したマクレーとの差と全く同じであった。そのマクレーは、タイヤ交換によるロスが響き4位フィニッシュ。




WRC / Rd.5 / Rally Catalunya /
1997.04.16
1997.04.16
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