PORTFOLIO
SUBARU/STI MOTORSPORT
SELECT RACE
-
SUPER GT
-
NBR
-
JRC
-
WRC
-
GR86/BRZ

- RACES
WRC
- ROUND
Rd.2
- DATE
1998.02.08
- CIRCUIT
Rally Sweden
HIGHLIGHT
1998年第2戦スウェディッシュラリー(スウェーデン)2月6日〜8日
「暖冬による雪不足でタイヤがマッチせず苦戦。最高位はケネス・エリクソンの4位」
SWRTは今回のスウェディシュラリーに#3コリン・マクレー(英国)、#4ピエロ・リアッティ(イタリア)、#10ケネス・エリクソン(スウェーデン)の3台を投入。
必勝を期すも暖冬によって例年に比べ積雪量が少なく、アイスバーン路面も影を潜めたコースコンディションにピレリタイヤがマッチせず苦戦を強いられる事になった。
エースのマクレーは電気系トラブルによって早々にリタイヤとなり、スノーラリー初参戦のリアッティは善戦するも、タイヤのアンマッチによりペースを上げることが出来ず9位フィニッシュ。
このスウェディッシュラリーをもってSWRTを離れる事になっている地元のエリクソンはここで有終の美を飾りたいところだが、タイヤのアンマッチに加えシフト系にもトラブルが発生してしまい、ペースがあげられずポディウムまであと1歩届かぬ4位でラリーを終えた。
これによってエリクソンはチームへの置き土産として貴重な3ポイントを加えることが出来た。
「暖冬による雪不足でタイヤがマッチせず苦戦。最高位はケネス・エリクソンの4位」
SWRTは今回のスウェディシュラリーに#3コリン・マクレー(英国)、#4ピエロ・リアッティ(イタリア)、#10ケネス・エリクソン(スウェーデン)の3台を投入。
必勝を期すも暖冬によって例年に比べ積雪量が少なく、アイスバーン路面も影を潜めたコースコンディションにピレリタイヤがマッチせず苦戦を強いられる事になった。
エースのマクレーは電気系トラブルによって早々にリタイヤとなり、スノーラリー初参戦のリアッティは善戦するも、タイヤのアンマッチによりペースを上げることが出来ず9位フィニッシュ。
このスウェディッシュラリーをもってSWRTを離れる事になっている地元のエリクソンはここで有終の美を飾りたいところだが、タイヤのアンマッチに加えシフト系にもトラブルが発生してしまい、ペースがあげられずポディウムまであと1歩届かぬ4位でラリーを終えた。
これによってエリクソンはチームへの置き土産として貴重な3ポイントを加えることが出来た。


WRC / Rd.2 / Rally Sweden /
1998.02.08
1998.02.08
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