PORTFOLIO
SUBARU/STI MOTORSPORT
- RACES
SUPER GT
- ROUND
Rd.6
- DATE
2025.09.21
- CIRCUIT
スポーツランドSUGO
HIGHLIGHT
SUBARU BRZ GT300 これまでにない作戦でファンを刺激するも成績に繋がらず
9月21日（日）スポーツランドSUGOでSUPER GTシリーズ第6戦「SUGO GT 300Km Race」の決勝レースが行なわれました。
SUBARU BRZ GT300は2023年の第２戦以来のQ1敗退を喫し、スターティンググリッドは23位で後方からのスタートです。ドライバーの山内英輝は「これまでやってきた事が無いような事をやらなければ、この状況は打開できない」とグリッド後方からの追い上げに意欲を見せていました。
チームは来季に向けて新たに開発されたニュータイヤと従来の信頼性の高いタイヤを持ち込んでおり、300kmレースを攻略するための戦略を練ります。そこで出された作戦はピットスタートというサプライズな作戦です。
最後尾からの追い上げにはなりますが、この「これまでにない作戦」は功を奏します。
山内はトップと同タイムで周回を重ねることができ、つぎつぎにライバルの追い抜きに成功します。最後尾からスタートするも20周すると18位にまで上がっています。ラップタイムも落ちることなく次々に順位を上げ、30周目にはトップ10に入ります。
山内の順位はさらに上位へ駆け上がり42周目にはついに1位に立つことになりました。
最後尾スタートから1位になる快走を見せ応援するファンの興奮は高まります。
しかし井口卓人との交代が目前に迫ると、他車のクラッシュで赤旗中断の事態になりました。
約1時間の中断後にレースは再開され山内は井口と交代します。タイヤは無交換とし給油のみでピットアウト。
がしかし、すぐに井口から「右のリヤタイヤがおかしい」と無線が入り、直後にタイヤが外れかかっている映像が流れました。
再びピットに戻り修復をし、残り3分となった時点でレースに戻ってチェッカーを受けることになりました。
9月21日（日）スポーツランドSUGOでSUPER GTシリーズ第6戦「SUGO GT 300Km Race」の決勝レースが行なわれました。
SUBARU BRZ GT300は2023年の第２戦以来のQ1敗退を喫し、スターティンググリッドは23位で後方からのスタートです。ドライバーの山内英輝は「これまでやってきた事が無いような事をやらなければ、この状況は打開できない」とグリッド後方からの追い上げに意欲を見せていました。
チームは来季に向けて新たに開発されたニュータイヤと従来の信頼性の高いタイヤを持ち込んでおり、300kmレースを攻略するための戦略を練ります。そこで出された作戦はピットスタートというサプライズな作戦です。
最後尾からの追い上げにはなりますが、この「これまでにない作戦」は功を奏します。
山内はトップと同タイムで周回を重ねることができ、つぎつぎにライバルの追い抜きに成功します。最後尾からスタートするも20周すると18位にまで上がっています。ラップタイムも落ちることなく次々に順位を上げ、30周目にはトップ10に入ります。
山内の順位はさらに上位へ駆け上がり42周目にはついに1位に立つことになりました。
最後尾スタートから1位になる快走を見せ応援するファンの興奮は高まります。
しかし井口卓人との交代が目前に迫ると、他車のクラッシュで赤旗中断の事態になりました。
約1時間の中断後にレースは再開され山内は井口と交代します。タイヤは無交換とし給油のみでピットアウト。
がしかし、すぐに井口から「右のリヤタイヤがおかしい」と無線が入り、直後にタイヤが外れかかっている映像が流れました。
再びピットに戻り修復をし、残り3分となった時点でレースに戻ってチェッカーを受けることになりました。
SUPER GT / Rd.6 / スポーツランドSUGO /
2025.09.21
2025.09.21