PORTFOLIO
SUBARU/STI MOTORSPORT
- RACES
WRC
- ROUND
Rd.5
- DATE
1993.05.04
- CIRCUIT
Tour de Corse
HIGHLIGHT
1993年第5戦ツールドコルス(フランス) 5月2日〜4日
「ターマックラリー攻略に挑む」
SWRTは、1994年シーズンからWRC全戦にエントリーすることになり、そのテストを兼ねて#8コリン・マクレー(英国)のレガシィが1台で地中海に浮かぶコルシカ島に向かった。
反り立つ断崖絶壁地帯を縫うように走るツールドコルスは、「1万のコーナーをもつラリー」と言われるツイスティで道幅の狭いオールターマックイベント。
破損が頻発したドライブシャフトを強化・対策し、ウォータージャケットでカバーされた水冷キャリパーを装備したターマック仕様のレガシィだったが、マレクー自身がコース特性に慣れるのに手間取り、最終的に5位入賞でラリーを終えている。
なお、フランスではタバコ広告が禁止されているため、555ブルーにペイントされたレガシィの車体には555ロゴの代わりにSUBARUロゴが貼付されていた。
「ターマックラリー攻略に挑む」
SWRTは、1994年シーズンからWRC全戦にエントリーすることになり、そのテストを兼ねて#8コリン・マクレー(英国)のレガシィが1台で地中海に浮かぶコルシカ島に向かった。
反り立つ断崖絶壁地帯を縫うように走るツールドコルスは、「1万のコーナーをもつラリー」と言われるツイスティで道幅の狭いオールターマックイベント。
破損が頻発したドライブシャフトを強化・対策し、ウォータージャケットでカバーされた水冷キャリパーを装備したターマック仕様のレガシィだったが、マレクー自身がコース特性に慣れるのに手間取り、最終的に5位入賞でラリーを終えている。
なお、フランスではタバコ広告が禁止されているため、555ブルーにペイントされたレガシィの車体には555ロゴの代わりにSUBARUロゴが貼付されていた。
WRC / Rd.5 / Tour de Corse /
1993.05.04
1993.05.04