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IMPREZA WRX STI spec C TYPE RA 2005 主要諸元(350台限定 受注期間 2005年11月末迄)
SPECIFICATIONS
車名・型式
スバル・GH-GDB
車 種
セダン
AWD
WRX STI spec C TYPE RA 2005
2.0 DOHC 16バルブ AVCS ツインスクロールターボ
6MT
■寸法・重量
全長×全幅×全高(mm)
4475×1740×1410  参考値
室内長×室内幅×室内高(mm) 1890×1380×1180
ホイールベース(mm) 2540
トレッド[前/後](mm) 1495/1505
最低地上高(mm) 125
車両重量(kg) 1390 参考値
乗車定員(名) 5
車両総重量(kg) 1665 参考値
■性能
最小回転半径(m) 5.7
■ステアリング
歯車形式 ラック&ピニオン式
ギヤ比 13.0:1
■懸架装置
前輪/後輪 ストラット式独立懸架/ストラット式独立懸架
■制動装置
主ブレーキ形式 2系統油圧式(倍力装置付)
前ブレーキ/後ブレーキ ベンチレーテッドディスク/ベンチレーテッドディスク
駐車ブレーキ形式 機械式後2輪制動
■IMPREZA WRX STI spec C TYPE RA 2005は持ち込み登録となります。各諸元値は参考値です。
登録の際は車両の実測値が適用されますので、ホームページ記載の寸法・重量と異なる場合があります。
■エンジン
型式・種類
EJ20
水平対向4気筒〔BOXER〕
2.0 DOHC16バルブ
AVCS〔可変バルブタイミング〕ツインスクロールターボ
内径×行程(mm) 92.0×75.0
総排気量(cc) 1994
圧縮比 8.0
最高出力〔ネット〕[kW(PS)/rpm]* 206(280)/6400
最大トルク〔ネット〕[N・m(kg・m)/rpm]* 422(43.0)/4400
燃料供給装置 EGI(電子制御燃料噴射装置:マルチポイント・インジェクション)
燃料タンク容量() 50
燃料種類 無鉛プレミアムガソリン 
*新単位として、出力は「PS」から「kW」に、トルクは「kg・m」から「N・m」に切り替わります。
(出力換算値:1PS=0.7355kW、トルク換算値:1kg・m=9.80665N・m)
■エンジンの出力表示には、ネット値とグロス値があります。「グロス」はエンジン単体で測定したものであり、
「ネット」とはエンジンを車両に搭載した状態とほぼ同条件で測定したものです。同じエンジンで測定した場合、
「ネット」は「グロス」よりも15%程度低い値(自工会調べ)となっています。
:無鉛プレミアムガソリンが入手できない時は無鉛レギュラーガソリンを使うこともできますが、 エンジン性能は低下します。
■トランスミッション
変速機形式
6MT:前進6速/後退1速
変速比(第1速) 3.636
変速比(第2速) 2.375
変速比(第3速) 1.761
変速比(第4速) 1.346
変速比(第5速) 1.062
変速比(第6速) 0.842
変速比(後退) 3.545
減速比 3.900
■6MT=6速マニュアルトランスミッション
■車両本体製造事業者:富士重工業株式会社
■架装事業者:スバルテクニカインターナショナル株式会社
■保証期間について:印(装備表ページ記載)のSTI架装部品について保証修理を受けられる期間は、新車を登録した日から1年間となります。ただし、その期間内でも走行距離20,000km以内となります。その他の部品の保証内容及び保証条件(STI架装部品を含む)につきましては、保証書・メンテナンスノートをご覧いただくか、販売店にご相談ください。
WRX STI spec C TYPE RA 2005はモータースポーツベースモデルを前提としているため、騒音、乗り心地など、日常の使用においての快適性を考慮していません。またアウターパネルの薄板化にともない、歪み、変形が生じることがありますので、予めご了承ください。なお、WRX STI spec C TYPE RA 2005は高性能なブレーキキャリパーとブレーキパッドを採用し、ブレーキ性能を高めたため、ブレーキの鳴きやブレーキダストが出やすい傾向にあります。
■写真のナンバープレートはすべて合成です。
■この仕様はお断りなく変更することがあります。
■写真はディスプレイの性質上、実際の色とは異なって見えることがあります。
■実際の走行にあたっては、取扱説明書をよくお読みください。ご購入後の不正改造は絶対に行わないでください。
主要装備/諸元/リサイクル料金表 PDF
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ツールバーの操作方法
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